Guanyu Zhou é o único piloto estreante em 2022 e tem feito um início bastante positivo na Alfa Romeo. O piloto chinês refletiu sobre um início de temporada stressante, mas impressionante.
Zhou ocupa a 17ª posição no campeonato de pilotos, tendo marcado apenas cinco pontos nas primeiras 13 corridas, número que não reflete de todo as boas performances do chinês, somando, pelo meio, 5 desistências, número máximo de DNFs de qualquer piloto na grelha em 2022.
Enquanto Zhou diz estar “impressionado” com o seu crescimento até agora, ficou desiludido com os recorrentes problemas de fiabilidade que tem sofrido e, naturalmente, reduzem as suas hipóteses de terminar mais vezes nos pontos.
“Se olhar para trás, fico bastante impressionado com o trabalho que fiz, e também com o progresso que pude fazer a partir do Bahrein em diante”, disse Zhou. “Em 11 ou 10 corridas, já senti que tivesse passado por tudo o que um piloto de F1 passa em 10 anos”
“Ter muitos problemas de fiabilidade que me obrigam a retirar da corrida, mas isso faz parte do desporto, e depois ter um grande acidente já nesta fase inicial da minha carreira não é a coisa mais agradável”, recorda.
“Mas penso definitivamente que teríamos marcado mais pontos se não tivéssemos tantos DNFs”, continuou. “Mas pelo menos conseguimos alcançar os objetivos traçados; passámos à Q3, marcámos pontos duas vezes, por isso estou feliz e mostramos boa velocidade e ímpeto para o futuro”.
Quando lhe perguntaram se estava satisfeito com a sua primeira metade de época na Fórmula 1, Zhou respondeu: “No geral, estou bastante contente. Especialmente [ao chegar] à Q3, isso é definitivamente uma grande surpresa para mim, porque não senti que no meu primeiro ano tivesse muitas oportunidades para o fazer”.
“Mas, por outro lado, sinto que as minhas expectativas para mim próprio estão obviamente a aumentar, porque mesmo que ainda seja complicado, se ficar de fora na Q1 sinto-me sempre bastante chateado agora. Porque se fosse o início do ano, sentir-me-ia bem, agora sinto que o Q2 é sempre o meu objetivo mínimo, embora agora o pelotão seja bastante compacto”.
A Alfa Romeo ainda não revelou publicamente se Zhou irá manter o seu lugar para o próximo ano, e enquanto o piloto chinês diz esperar que se chegue a uma decisão em breve, ele acredita que enquanto continuar a atuar ao volante do C42, o seu futuro desenrolar-se-á naturalmente.
Q3 = terceiro trimestre. Esta é hilariante. Pensava já ter visto de tudo em traduções automáticas. Enganei-me!