É verdade que a Red Bull ‘não tocou na chincha’ quanto ao topo das tabelas de tempos, no dia de ontem, mas tendo em conta as condições quentes esperadas ao longo do fim-de-semana, situação que torna a gestão dos pneus muito mais importante do que o habitual, é significativo que tenham sido mais fortes nas séries longas de voltas.
Os dados que pode ver abaixo sugerem que estão apenas um décimo à frente da Ferrari nessa métrica, mas Charles Leclerc fez questão de dizer que ficou impressionado com os tempos por volta de Max Verstappen nas séries longas de voltas e é amplamente sentido no pit lane que a Red Bull parece ser confortavelmente a equipa mais forte de todas com níveis de combustível mais elevado.
É no nível de combustível baixo que a Red Bull precisa de fazer ganhos para facilitar a sua vida no domingo, pois daria jeito à equipa conseguir qualificar-se melhor que os Ferrari o que para já não é evidente. Max Verstappen ‘lutou’ para encontrar um bom equilíbrio, e sofreu de subviragem no primeiro setor da pista. Já o seu colega de equipa, Sergio Perez teve outra sexta-feira perturbada, pois os “problemas” impediram-no de ter conseguir um bom tempo com pouco combustível.
De qualquer modo, os Red Bull permanecem nos dois primeiros lugares das tabelas tanto na qualificação como nas métricas de corrida, têm a melhor velocidade em linha reta de qualquer outra equipa no plantel, e provaram consistentemente nesta temporada e por isso, se derem um bom passo hoje, podem lutar com a Ferrari quer pela pole e também pela vitória na corrida de domingo.
