A corrida aconteceu como planeado para a Ferrari. E por isso a AF Corse sabia que teria de parar antes do fim da prova para um reabastecimento final, o que aconteceu a dois minutos do fim. Com o Safety Car a meio da prova, as estratégias das equipas ficaram afetadas e desde essa altura que o jogo da gestão dos stints passou a ter ainda mais peso. Antonio Fuoco reconheceu que a Ferrari não podia ter feito nada mais para evitar o que aconteceu:
“Penso que era completamente impossível”, disse Fuoco, citado pelo Sportscar365, quando questionado se a Ferrari poderia ter tentado uma estratégia diferente. “Em cada stint fizemos a mesma quantidade de voltas, por isso no final foi impossível fazer qualquer volta extra. Fizemos o nosso melhor em termos de estratégia e não pudemos fazer nada de diferente para chegar ao fim. Sabíamos desde o meio que se não houvesse interrupções precisávamos de um reabastecimento. Esperávamos por um Full Course Yellow, ou um Safety Car, mas não aconteceu. Não estou feliz porque não ganhámos a corrida, mas foi um bom resultado para nós”.
