A Red Bull tem sido muito forte em Red Bull Ring com prestações quase imparáveis. Mas essa vantagem vem de um truque que foi admitido por Helmut Marko. O conselheiro da Red Bull explicou que o turbo da Honda dá vantagem às unidades motrizes nipónicas.
“É o motor”, disse Marko à Red Bull-owned Servus TV. “E a Honda tem um Turbo especial, que tem uma pequena mas decisiva vantagem na altitude, que é de 670 metros na Áustria, nos últimos anos. E isso também tem sido muito importante para nós. Aí celebramos a nossa primeira vitória com o motor Honda. Isso foi crucial para a cooperação e, especialmente até 2025, que pudéssemos recorrer a esta unidade motriz”
“O difícil é que tem curvas muito rápidas, curvas muito apertados, tem de travar duas vezes a partir de bem mais de 300 km/h, e encontrar a configuração certa entre aderência mecânica e aerodinâmica é a coisa crucial.”
“Mas o Max [Verstappen] é quatro vezes vencedor aqui e está também muito motivado. E especialmente com esta base de fãs neerlandesa em segundo plano… é eletrizante”.
