Depois do período de Safety Car, que resultou do acidente sofrido por Yuki Tsunoda na volta 47, Max Verstappen não conseguiu mais comunicar com o seu engenheiro de pista Gianpiero Lambiase, embora conseguisse receber o áudio da sua equipa.
“Não funcionou mais, decidiu parar”, disse Verstappen no final da corrida. “Não faço ideia quando parou, mas a certa altura, o GP [Gianpiero Lambiase] disse-me que já não estava a funcionar”.
O piloto neerlandês da Red Bull não ficou importunado com a avaria, já que “desde que eu o consiga ouvir [ao seu engenheiro], isso é o mais importante”.
GP Canadá F1: Max Verstappen ficou sem rádio no final da corrida
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Se calhar foi mesmo a RB que desligou para não ouvirem mais o código Morse do Max. hahahaha
Fizeram muito bem em cortar a emissão de rádio e, assim, ele pôde concentrar-se em segurar o Carlos Sainz.
Afinal, estava sempre a passar na rádio a publicidade: «Vença os obstáculos diários de mobilidade com a Stannah! Recupere a sua autonomia e viva com mais independência! Confie na Stannah, o seu parceiro de mobilidade!»
Publicidade, certamente, para outro público-alvo.
Devia ter ficado era sem motor….