O diretor desportivo da Red Bull, Jonathan Wheatley, abordou em entrevista a Jack Threlfall no YouTube, a próxima época da Fórmula 1 e o novo regulamento técnico que pode baralhar a classificação, quase como começar do zero para algumas equipas. Wheatley afirmou ter alguma “desconfiança” da Ferrari e diz que a equipa italiana pode ser uma forte candidata este ano.
«A Ferrari causou uma impressão muito boa no final de 2021 em termos de motor, foram claramente a terceira força. E acho que têm uma excelente dupla de pilotos com Charles Leclerc e Carlos Sainz. Quando se espalhou a notícia de que a Ferrari contratou Sainz, eu não tinha certeza se seria adequado para Leclerc, mas os dois parecem dar-se extremamente bem”, disse o diretor desportivo da Red Bull, acabando por confessar que, “para mim, a Ferrari é o grande desconhecido ou possivelmente a maior ameaça deste ano.”
Mesmo assim, Wheatley não tem problemas com três equipas ou mais na corrida pelo Campeonato de Construtores, afirmando que “o meu campeonato do mundo ideal é estarmos na liderança no final!”
Fórmula 1, Jonathan Wheatley: Ferrari “é possivelmente a maior ameaça deste ano”
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A contrariar o Marko é uma opinião sóbria e válida, que disse que leclerc afinal não era o menino prodigio porque Sianz assim o provou… Veremos
O Marko só é desagradável com aqueles que teme. Ele sabe bem o vale o Leclerc…
O problema é que a Ferrari não lutava pelo campeonato, mas se este ano se confirmar e a Ferrari aparecer no Bahrein muito forte, então quem acham que vai ser o numero 1 ? deixem-se de coisas porque a Ferrari anda em busca de conseguir um bom carro para o Leclerc e todos vão perceber logo no inicio da época se confirmar que estão mesmo muito fortes, embora eu não acredito que a Ferrari este ano lute pelo mundial de construtores e pilotos,..
Seria excepcional que neste campeonato a Ferrari e a McLaren pudessem dar luta efectiva aos RB e aos Merc.
Penso que nehuma destas equipas têm pilotos c/ estofo (ainda) para serem campeões do mundo, mas em corrida dão muito trabalho e muita luta, o que para nós espectadores é um beneficio enorme. A ver vamos
Eu diria que estofo têm, falta-lhes é o mais importante, falta-lhes carro.
Quero ver isso em pista. Já ouvimos isto várias vezes e depois é um flop (fora em 2017 e 2018). A ver se é este ano.
Já aqui referi há bastante tempo que a Ferrari tem quase todas as condições para ser dominante este ano. 1-O upgrade de motor baseia-se numa tecnologia de baterias disruptiva (solid cells de que parece gozar de exclusividade na f1) e que oferece grande vantagem em termos de rendimento, fiabilidade e dimensões/peso; 2- No ano que passou trabalhou pouco no chassis preferindo investir em força no novo carro. Também aí as novas baterias são um trunfo porque as suas menores dimensões dão mais margem de manobra na conceção da aerodinâmica; 3-tem mais tempo de túnel que os rivais mais diretos. 4-… Ler mais »
1-O upgrade de motor baseia-se numa tecnologia de baterias disruptiva (solid cells de que parece gozar de exclusividade na f1) Bom mas será que todos os engenheiros das outras equipas desconhecem assim na totalidade essa tecnologia? tenho as minhas duvidas! 3-tem mais tempo de túnel que os rivais mais diretos. Também tenho as minhas duvidas, porque vejamos o Toto Wolf disse bem antes do meio da época passada que não utilizavam mais o túnel de vento para o W12 pois este estava exclusivo para a época de 2022. 4- Tem uma dupla de pilotos decente , motivada e equilibrada. Concordo!… Ler mais »