O antigo piloto de Fórmula 1 Jacky Ickx diz-se frustrado com a Fórmula 1, tendo em conta as regras que são seguidas pelo desporto. O belga, que venceu 8 corridas de F1 na sua carreira, é da opinião que o fio das corridas são quebrados com tantas penalizações e multas aos pilotos, quando estes assumiram o risco inerente à competição.
“Pessoalmente, estou frustrado com a Fórmula 1, e em particular com as regras atuais do que deveria ser, para mim, filosoficamente falando, uma luta”, disse Ickx à edição francesa do Motorsport.com. “É uma batalha entre homens que assumem um risco livremente acordado. E homens que lutam uns contra os outros a 300 km/h e mais. O progresso dos acontecimentos é arbitrado por pessoas que certamente têm boas intenções mas que, na minha opinião, e talvez eu esteja errado mas, à parte de um deles em cada corrida, são pessoas que nunca pilotaram carros de corrida. Não estou certo de que possamos, em termos de evento, percurso da corrida, em nome de uma segurança acrescida, tratar o grande prémio como um acidente de viação. Quebramos o ímpeto essencial da corrida, a combatividade e a própria natureza deste desporto e destes pilotos, através de uma sucessão de penalidades e multas”.
O antigo piloto utilizou os casos das multas aplicadas a Max Verstappen e Lewis Hamilton no GP do Brasil como argumento. “Acho espantoso que nos atrevemos a multar com 50.000 euros por colocar um dedo na asa do carro do seu oponente. Acho espantoso que se atreva a multar o Hamilton em 25.000 euros por desprender o cinto antes de voltar às boxes para levar a bandeira brasileira em honra de Senna. Isso não funciona, não há a alegria da vitória. Há apenas constrangimentos que, para mim, são inexplicáveis”.
Fórmula 1: Jacky Ickx frustrado com o tratamento do “GP como um acidente de viação”
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O problema. é que no tempo do Ickx, os pilotos respeitavam-se uns aos outros e o desporto era mais desportivo. Hoje, se não houvessem penalizações. iríamos chegar ao “vale tudo menos tirar olhos” para vencer, porque o desporto tornou-se um negócio
Sabe porque é que o tricampeão Jack Brabham tinha a alcunha de black jack? E sabe como o Marko perdeu uma vista?
O Marko perde o olho em 1972 no circuito de Clermont Ferrand com uma pedra projectada pelo carro de Emerson Fittipaldi e o Jack Brabham era conhecido por Black Jack devido ao cabelo preto, conclusão as pistas na época eram más, pouco limpas e pouco seguras e o Jack usava restaurador Olex, o que é que isso tem a ver com o respeito ou a falta dele, que é a isso que a Pity se refere???
A tua resposta e os aplausos q levaste, mostram bem o mivel médio dos foristas de aqui : ( adjectivos ,q bem mereciam, apagados).
Tenho que concordar consigo quanto ao nível médio, até porque você está muito abaixo de médio a julgar pelo comentário e o modo como escreve, ainda por cima põe-se a escrever sobre assuntos que desconhece como se prova e já agora a gente conhece-se de onde para estar com este tipo de intimidade? Como vê o seu nível é mesmo muito baixo, está muito abaixo de médio e tudo isto só porque eu escrevi a verdade de um assunto que você desconhece e se ia pôr a inventar. Como diz o ditado “apanha-se mais depressa um mentiroso que um coxo”.… Ler mais »
Em qualquer fórum de automobilismo do mundo, exceto aqueles em língua inglesa por razões óbvias , todos se tratam por tu ,nada tem a ver com intimidade ou falta de educação mas está visto que para ti ou você é difícil de enxergar a razão para tal. .Mas pronto, é uma característica dos portugueses, como a história dos votos negativos ou o permanente coro de assobios em qquer jogada disputada nos campos de futebol desta terra. Convinha leres melhor as cábulas, ainda que tivesses acrescentado que a alcunha era devido a ser um tipo taciturno, silencioso- versão “rebuscada” da original-… Ler mais »
Embora concorde, o problema é que sem regras e policiamento, era uma bandalheira, como se viu no GP do Brasil, mesmo com regras temos um piloto que não se coíbe de alargar trajectórias para lixar o outro. Ora sendo assim, não podemos fingir que eles são muito responsáveis e não é necessário andar atrás deles a ver se não fazer porcaria.
Já tivemos o tempo em que era como o Ickx advoga. Foi no tempo dele, esse romantismo pueril, e “morriam como tordos.”
Ainda bem que a F1 teve pessoas como o Lauda, por exemplo.
O que faz falta é um grupo coeso, estável, experiente e profissional de comissários.
Bora incentivar as crianças a tirar o cinto de segurança antes de chegar a casa. Pois toda a gente sabe que na própria rua nao há acidentes.
Adoro o Mr le mans. Mas assim não.
Segurança acima de tudo