Valtteri Bottas não ficou satisfeito com a estratégia da equipa e ficou com a sensação que a equipa poderia ter arriscado numa estratégia de uma paragem apenas. A equipa veio agora dar razão ao #77.
Devido a duas interrupções na corrida, a vida dos pneus médios no primeiro stint do GP do Brasil foi prolongada para lá do esperado, pelo que a estratégia de uma paragem passou a ser hipótese (que poucos usaram). Bottas queria que a Mercedes tivesse arriscado, mas os estrategas da equipa jogaram pelo seguro. A equipa agora admitiu que poderia ter arriscado e o diretor técnico Mike Elliott recinheceu que Bottas tinha tido razão. Questionado se eles poderiam ter “feito apenas uma única paragem”, disse Elliott:
“Penso que a resposta, em retrospectiva, é provavelmente sim. Não sabíamos quanto desgaste de pneus tínhamos nos stints anteriores nessa fase, não sabíamos que os pneus do Max iriam cair no final. Assim, se tivéssemos mantido Valtteri fora, com os seus pneus degradados no final da corrida e se tivéssemos tido os Red Bulls a recuperar rapidamente, ele poderia ter acabado por cair para quarto. Nessa posição estávamos a tentar pensar ‘qual é a nossa melhor estratégia? Será que corremos um risco e podemos ser ultrapassados por carros velozes no final ou tentamos manter a terceira posição? E foi isso que decidimos fazer.”
