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WRC 2022: novos Rally1 são mais difíceis de pilotar e isso pode beneficiar o espetáculo

José Luis Abreu by José Luis Abreu
13 Novembro, 2021
in Ralis, WRC
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WRC 2022: novos Rally1 são mais difíceis de pilotar e isso pode beneficiar o espetáculo

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Apesar do peso adicional dos novos Rally1 decorrentes do sistema híbrido, já se percebeu há muito, fruto dos diversos vídeos dos testes que têm surgido que o espetáculo não vai perder muito face a 2021. Há, contudo, detalhes, que vão ajudar a que os novos Rally1 surpreendam os adeptos, pois o ‘boost’ do sistema híbrido pode ajudar espetáculo. Mas como? É verdade que a aerodinâmica foi reduzida, há mais componentes mecânicos de forma a reduzir os custos, algo que era um dos objetivos da FIA, que os novos carros não fossem mais caros do que os atuais. O espetáculo sairá a ganhar porque, com estas mudanças na aerodinâmica e na mecânica, os pilotos terão de lutar um pouco mais com o carro para o dominar e, além de tudo isto, quem usar de forma mais inteligente a potência extra ao longo dos troços será o piloto mais rápido. Resumindo, os ralis serão mais desafiantes do que até aqui.

https://youtu.be/9W_YU8BZsZM
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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