A chamada da Mercedes para Lewis Hamilton parar para trocar de pneus, depois de 50 voltas com o mesmo jogo de intermédios, não foi bem recebida pelo piloto. Quando o britânico percebeu que tinha perdido a posição para Charles Leclerc e Sergio Perez, ficou extremamente aborrecido, preferindo terminar a corrida com os mesmos pneus.
Christian Horner explicou, que para a Red Bull, parecia inevitável a paragem de Hamilton. “A certa altura pensamos que ele vai chegar ao fim e pelo que pudemos ver, aqueles pneus pareciam perigosos, pelo que era inevitável que ele tivesse de parar nas boxes. Na altura em que pararam, a vantagem era nossa, porque nessa altura também se podia ver que os pneus de Charles sobreaqueceram e ficaram com bolhas e depois perdeu o ritmo”.
A dúvida na Red Bull, numa corrida em condições traiçoeiras, era quando mandar Perez à box, para que o mexicano não ficar em má posição na pista.“Para nós, o momento crucial foi saber quando parar o ‘Checo’. Podíamos tê-lo deixado em pista para continuar a segurar o Lewis, decidimos mandar entrar nas boxes para nos certificarmos de que tínhamos posição em pista, porque não acreditávamos que aqueles pneus chegassem ao fim da corrida”.
