O responsável pela divisão da Honda na Fórmula 1, Toyohary Tanabe, afirmou estar satisfeito com o novo formato apresentado pelo organizador da competição nas provas com as Sprint de qualificação, apesar de apresentar novos desafios às equipas e todas as estruturas de apoio.
“Precisamos de compreender e verificar rapidamente os dados do treino antes de iniciarmos o treino final. E isso foi um grande desafio para nós”, afirmou Tanabe à publicação Speedweek.com.
O responsável da Honda diz ainda, que o novo formato apresentado reforça a vontade de tornar a Fórmula 1 mais apelativa para novos adeptos.
“O facto de isto estar a ser discutido é a prova de que os responsáveis pela Fórmula 1 estão constantemente a pensar em como tornar o desporto ainda mais excitante para os espectadores. E penso que é uma dessas ideias que precisamos de tentar primeiro para saber se é realmente uma boa ou má ideia. Se não tentarmos nada de novo, nunca iremos avançar. Caso contrário, ficaremos presos, por isso temos de o fazer. Pessoalmente, não sei se uma grelha invertida seria um sucesso ou iria falhar. Mas, em geral, sou a favor de novas ideias em vez de estagnação”.
Com uma formula tão “atractiva” ( o maior lixo em que se pode pensar exceptuando a grelha invertida ) não sei o que vos leva a sair, exceptuando (uma vez mais) o facto da Honda estar sem rei nem roque. Esta pensa que em 2030 ainda vender dois terços dos veículos com motores de combustão, não tem um único projecto de carro electrico credível,. o e-Honda é um brinquedo, não tem um politica consistente e o futuro Prologue usa tecnologia GM. Por este andar fecha as portas antes de 2035.
O novo Honda E é um bom carro. Não entendo porque lhe chama de “brinquedo”, não é de todo um carro pequeno, tem as dimensões de um carro do segmento B. Espaçoso no interior, autonomia dentro do esperado e o design é lindíssimo.