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GP Itália de Fórmula 1: Desde 2018 que a Mercedes não ganha, vai continuar assim?

José Luis Abreu by José Luis Abreu
9 Setembro, 2021
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: Até quando Hamilton ‘tolera’ o atrevimento de Verstappen?

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Este Grande Prémio de Itália tem tudo para ser muito interessante e se aqui virmos o que se tem visto noutros lados este ano, um triunfo da Red Bull, então dificilmente Max Verstappen perde este campeonato.

Em Monza, a batalha de Hamilton vs Verstappen, é altamente favorável a Hamilton, pois o piloto da Mercedes tem cinco triunfos, e ainda mais três pódios em seu nome. Já Max Verstappen, por outro lado, nunca pôs sequer os pés no lendário pódio de Monza, com um melhor resultado a ser um quinto lugar em 2018.

No entanto, parece perfeitamente possível que a Red Bull consiga estar na mó de cima, como tem estado, tanto na Sprint como no Grande Prémio de Itália de domingo. Nada indica que, no mínimo, a Red Bull não lute, pelo menos, pelo triunfo em Monza.

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Se, entretanto, Hamilton conseguir a sua quinta vitória da temporada, isso também o verá alcançar a sua centésima vitória. E tem especial interesse nisso, depois de ter ficado três pontos atrás de Verstappen na classificação dos pilotos, depois de Zandvoort.

Por mais bizarro que seja, Pierre Gasly e Charles Leclerc são os dois mais recentes vencedores em Monza. Mas a vitória de Gasly em 2020 deveu-se muito à sorte, enquanto Leclerc contava com a unidade de potência super forte da Ferrari em 2019. Com a forma de Mercedes e Red Bull este ano, dificilmente não será uma das duas equipas a vencer. Em termos dos carros-irmãos dessas duas equipas, Bottas ostenta aqui dois segundos lugares, enquanto Perez também tem um segundo lugar em 2012, com a Sauber.

Os últimos cinco anos:

2020 - Pierre Gasly (AlphaTauri)
2019 - Charles Leclerc (Ferrari)
2018 - Lewis Hamilton (Mercedes)
2017 - Lewis Hamilton (Mercedes)
2016 - Nico Rosberg (Mercedes)
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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