O novo Hyundai i20 N Rally2, carro que está neste momento em desenvolvimento, é esperado com grande expectativa um pouco por todo o lado, e também em Portugal, onde é esperado pelo Team Hyundai Portugal e por Bruno Magalhães. Já se sabe que o carro não estreia na Madeira, provavelmente a equipa portuguesa só o terá no Rali do Alto Tâmega, e dependendo do resultado do piloto luso na prova madeirense, a valia do carro pode ser determinante para o futuro do campeonato.
Questionado pela imprensa do seu país, a Finlândia, Jari Huttunen, que tem vindo a testar o carro, revelou não poder ‘abrir o jogo’: “Tive boas sensações, mas infelizmente não posso dizer mais”, disse Huttunen. A Hyundai ainda não confirmou os seus pilotos do WRC2 para o Rali de Ypres, mas é provável que o finlandês seja um deles. Para já segue-se a Estónia, de 15 a 18 de julho.
O novo Hyundai i20 N Rally2 é bom? “Tive boas sensações, mas não posso dizer mais”, diz Huttunen
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Será um pouco melhor, mas ao nível da mecânica o modelo atual teve algumas evoluções muito importantes no ano passado pelo que não me parece que haja uma evolução muito grande, até porque todos os R5 andam no limite possível do desenvolvimento.
O modelo de 2018 tinha um motor potente, muito bom para andar de faca nos dentes, mas difícil de utilizar.
Ao nível do chassis e suspensões, deverá haver mudanças significativas.