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GP Bahrein F1: Honda já tem um motor para se bater com a Mercedes

José Luis Abreu by José Luis Abreu
28 Março, 2021
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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GP Bahrein F1: Honda já tem um motor para se bater com a Mercedes

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Já ficou muito para trás a saga do ‘GP2 engine’, que deve ter feito corar de vergonha os engenheiros japoneses da Honda. Japoneses que são um povo extraordinário, humilde quando tem de o ser. Meteram a ‘cabeça no chão’ e mãos ao trabalho. Demorou, é verdade, mas chegados a 2021, a Mercedes tem um motor que começa a ter dificuldades em acompanhar a Honda. Nem a Ferrari e a Renault o conseguiram até aqui.
Na recuperação e distribuição de energia, por exemplo, a Honda já está à frente. Pelo menos para já. O circuito de Sakhir é sensível à potência, e Max Verstappen não se fez rogado face aos Mercedes. Pela primeira vez, fez jogo igual com Lewis Hamilton e Valtteri Bottas e o resultado está à vista. Bateu o campeão em título por quatro décimos de segundo.
É verdade que a Red Bull desde cedo nos testes mostrou ter um monolugar equilibrado, e a Mercedes ainda luta um pouco com o W12, mas as diferenças não são grandes, pelo que, como se viu Hamilton lutou até ao fim pela pole.
Segundo a Honda, a eficiência mecânica do motor de combustão e a eficácia global da unidade de potência, foram ambas melhoradas. Os resultados estão à vista.
Finalmente parece haver condições para desafiar os Mercedes, como a Ferrari já fez no passado…
Vamos ver o que acontece, pois uma qualificação é muito pouco para tirar conclusões…

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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2 Comentários
valdemax@gmail.com
[email protected]
5 anos atrás

Eu tenho uma pergunta… Se uma qualificação é muito pouco para se tirar conclusão alguma, então pq afirmam que o motor honda já é igual ou melhor que o mercedes? Eu diria que a diferença não se fez no motor, mas sim no equulibrio do carro, vamos lembrar que o Hamilton na sua melhor volta, piorou no segundo sector, onde, praticamente foi onde Verstapen conseguiu a Pole. E a Red Bull sempre teve excelente Chassis. Quem faz simracing tem uma ideia desta pista e da importância de um carro equilibrado no sector intermédio que é muito longo e apanha as… Ler mais »

Last edited 5 anos atrás by [email protected]
Honda Power
Honda Power
Reply to  [email protected]
5 anos atrás

Da mesma maneira que dizes ” mas acho que ainda não é melhor que o Mercedes!!!”, o qual também não podes avaliar pela qualificação…

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