A eletrificação tem ajudado bastante o crescimento do segmento de hipercarros. De facto, este tipo de propulsão permite atingir níveis de potência incríveis, como mostra o japonês Aspark Owl que chega agora ao mercado europeu. Com 50 unidades previstas (20 para a Europa), a marca escolheu França como porta de entrada no velho continente. Quanto ao preço, que começa nos 2,9 milhões de euros, valor esse que deve subir facilmente para números superiores a 3 milhões de euros, revela bem o tipo de cliente que vai poder adquirir esta verdadeira máquina.
De facto, os números são incríveis: equipado com quatro propulsores
elétricos, debita 2012 cavalos e 2000 Nm de binário. Com estes números de outro
mundo, consegue acelerar dos 0 aos 100 km/h em 1,89 segundos, enquanto dos 0
aos 300 km/h demora apenas 10,6 segundos. Tudo isto é alimentado por um
abateria de 1300 kW que permite 450 km de autonomia (NEDC), contudo, se
tivermos em conta a discrepância entre este parâmetro e o ciclo WLTP, podemos
apontar para um valor real a rondar os 300 km.
No exterior, o design une linhas suaves, num jogo de painéis
completamente em fibra de carbono reforçada em plástico, exceto no tejadilho
que utiliza aço inoxidável para uma maior rigidez. A título de curiosidade, a
marca anuncia que este é o carro de estrada mais baixo do mundo ao ter apenas
90 m de altura.
