A Dacia prepara-se para lançar no mercado os novos Sandero e
Logan, bem como a mais aventureira versão do primeiro, o Stepway, que tantos
fãs conquistou na geração que se prepara agora para sair de cena. E promete uma
autêntica revolução a nível de condução e conteúdos, mantendo intacto o
espírito descontraído da marca.
Uma das grandes novidades é a adoção da nova plataforma
modular CMF que lhes permitirá evoluir em três frentes: refinamento e isolamento
acústico; ligação à estrada; segurança ativa e passiva. As vibrações foram
reduzidas melhorando o conforto, as vias alargadas visando um superior
comportamento e passam a estar disponíveis os mais recentes assistentes de
condução.
Também a economia de combustível sai beneficiada em cerca de 6% relativamente à geração atual devido não só aos novos motores e transmissões mais eficientes, mas também devido à inclusão de elementos com menor consumo de energia como a iluminação LED e um alternador altamente eficiente. Durante o próximo mês de dezembro publicaremos no Automais as nossas primeiras impressões de condução da muito aguardada nova geração de modelos Dacia.
