Chile, Argentina, Portugal, Safari, Finlândia, Nova Zelândia, Grã-Bretanha, Japão. Foram estes os nove ralis previstos para o WRC 2020 que ficaram pelo caminho, devido à pandemia de Covid-19. A competição, que deveria ser disputada em treze rondas na Europa, África, Ásia, Médio Oriente, América do Norte e do Sul e Oceânia, viu o seu calendário remodelado, tendo agora sido finalizado com apenas oito provas.
Depois de realizados os ralis de Monte Carlo, Suécia e México, este já in extremis, estão agora previstos para 4 a 6 de setembro, o Rali da Estónia, 18 a 20 de setembro, Rali da Turquia, 15 a de outubro, Rali da Alemanha, 29 de outubro a 1 de novembro, Rali de Itália/Sardenha, e finalmente de 19 a 22 de novembro, o Ralis de Ypres, Bélgica. Caso se realizem todas as provas este passará a ser, juntamente com 1974 e 1995 o ano com menos provas do WRC.
O que fica a faltar…
4 a 6 de setembro, Rali da Estónia,
18 a 20 de setembro, Rali da Turquia,
15 a de outubro, Rali da Alemanha,
29 de outubro a 1 de novembro, Rali de Itália/Sardenha,
19 a 22 de novembro, Ralis de Ypres, Bélgica
Número de Provas/Anos
8-1974, 1995
9-1996
10-1975, 1976, 1994
11-1977, 1978
12-1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1990, 2009
13-1973, 1987, 1988, 1989, 1993, 1998, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
14-1991, 1992, 1997, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
15-2008
16-2004, 2005, 2006, 2007
Vá lá que o México ainda decorreu e a Turquia é já Asia, senão lá se ia o estatuto de Campeonato do Mundo (minimo 3 continentes).