Morreu Mário Araújo Cabral, o primeiro português a correr na Fórmula 1. Tinha 86 anos. Nascido no Porto, a 15 de Janeiro de 1934, foi um destacado ginasta, e só uma lesão o afastou dos Jogos Olímpicos de Helsínquia de 1952. Em determinada altura, interessou-se pelo automobilismo, começou por fazer ralis em 1955, rumou às pistas em 1957. Em 1959 estreou-se na Fórmula 1, no Circuito de Monsanto, onde conseguiu um 10º lugar aos comandos de um Cooper T51/Maserati. Disputou mais quatro Grandes Prémios do Mundial de Fórmula 1, Portugal 1960 (Cooper T51/Maserati, abandono, Caixa de velocidades), Alemanha 1963 (Cooper T60/Climax V8, abandonou, Caixa de velocidades), Itália 1963, (Cooper T60 Climax V8, não se qualificou) e finalmente Itália 1964 (ATS DF V8, abandonou, Ignição). Fez também algumas provas extra-campeonato, sendo a sua melhor classificação um quarto lugar, no GP de Pau, em 1961. Em 1965, numa corrida de Fórmula 3, no circuito gaulês de Rouen-les-Essart, sofreu um violento acidente que quase lhe tirou a vida, mas voltou a correr, um ano depois, no Circuito de Montes Claros, em Lisboa, que venceu, ao volante de um Porsche Carrera 6. Manteve-se em atividade até 1974, em carros de Sport e Turismo, e ainda realizou duas provas de Fórmula 2, no Autódromo do Estoril. Teve uma vida muito bem vivida, muitos amigos, em Portugal e no estrangeiro, e era uma delícia ouvi-lo contar histórias. Nos últimos anos, a saúde foi ficando cada vez mais débil, morreu na noite passada. À família e amigos, o AutoSport apresenta as suas mais sinceras condolências.
O Nicha faz parte das minhas melhores memorias do Autódromo nos primeiros tempos. Ora aí esta um bom motivo para uma homenagem, quando for possível, no local onde ele gostaria, certamente. Fica em paz, campeão.
Vi-o correr em diversas ocasiões, nomeadamente na Fórmula 2 no Estoril. Lamento a notícia do seu desaparecimento.
Sentidos pêsames a todos os seus familiares e amigos. Foi um piloto marcante em Portugal e fará sempre parte da sua história! Dia triste
Uma referência do desporto automóvel nacional.Carreira internacional única para a época, O primeiro a andar na F1,F2, protótipos, etc.
Fica o desporto mais pobre.
Que descanse em paz
Como já alguém disse, o primeiro piloto português com uma carreira internacional de destaque. Fez história no nosso automobilismo. Bem haja.
Um símbolo vivo do automobilismo português, que agora passa a ser uma lenda.
Que bom teria sido vê-lo em Portimão este ano como embaixador.
Hoje ficamos mais pobres.
Grande homem.
E esta Bem dito. O primeiro a correr na f1. Mas o primeiro na f1 é tambem a quem devemos a f1 ter vindo a primeira vez a portugal.
Casimiro de oliveira irmao do tambem ex piloto manoel de oliveira.
Quanto ao Nicha. Era grande homem.
Daqueles que ja nao se fazem.