A competição que atribui o estatuto de prova FIA ao Rali Vinho da Madeira é o FIA European Rally Trophy. Esta competição há alguns anos que está dividida por zonas e, no final do ano, prevê uma final para a qual estão apurados os cinco melhores classificados de cada zona e de cada categoria. A zona ibérica, em que Portugal está inserido, reúne em 2020 os ralis Serras de Fafe e Felgueiras, Rali Vinho da Madeira, Princesa de Asturias (Espanha) e Casinos do Algarve. Do calendários inicial também faziam parte os ralis Sierra Morena e Villa de Adeje, com sede no pais vizinho, mas que acabaram cancelados.
O Rali Serras de fafe e Felgueiras foi, até mesmo a nível geral do Fia European Rally Trophy e, face ao cancelamento de onze eventos e adiamento de muitos outros, até há uma semana atrás, a única prova a ter sido realizada. Sem a presença de pilotos de notoriedade espanhóis, a classificação atual é liderada pelos três pilotos que ocuparam o pódio no rali nacional, Armindo Araújo, Bruno Magalhães e Ricardo Teodósio.
2020, devido ao cancelamento de duas provas espanholas, é um ano que oferece a oportunidade de triunfo dos pilotos portugueses no FIA ERT Iberian Rally Trophy e qualificação para a final que se disputa, na Alemanha e no começo de novembro, no ADMV Lausitz Rallye. No mesmo fim de semana em que se disputa o Rali Vinho da Madeira realizam-se também os ralis Rzeszow (Polónia) e Valmez (Rep. Checa), ambos da zona central.
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Classificação: 1º Armindo Araújo, 40; 2º Bruno Magalhães, 30; 3º Ricardo Teodósio, 27; 4º José Pedro Fontes, 21; 5º Pedro Heller, 18; 6º Miguel Correia, 15; 7º Manuel Castro, 13; 8º José Pelaez, 11; 9º Javier Pardo Siota, 9; 10º António Dias, 7; 11º Gustavo Sosa, 5; 12º Joan Vinyes, 4; 13º Adruzilo Lopes, 3; 14º Juan Castro, 2; 15º Luis Mota, 1.
