Para a Ferrari a qualificação no Grande Prémio da Hungria correu bem. Começam a corrida de amanhã quinto e sexto lugar após dois dececionantes fins de semana na Áustria. Sebastian Vettel está, portanto, satisfeito com o seu desempenho.
À Sky Sports Vettel afirmou: “Hoje foi claramente melhor, em comparação com os dois últimos fins de semana. Entrar na sessão final de qualificação com ambos os carros e ter um bom desempenho é realmente bom. Infelizmente, não tínhamos dois novos conjuntos de pneus no final, tivemos de o fazer com um conjunto. Caso contrário, provavelmente podíamos tê-lo feito ainda mais depressa”.
“Vamos tentar de tudo amanhã. Penso que podemos fazer melhor do que a Racing Point no que diz respeito aos pneus. Temos de ter em conta o Max, que começa atrás de nós”.
Dizer que uma qualificação «correu bem» à Ferrari, quando foram 5.º e 6.º, diz bem do estado a que a Scuderia chegou este ano. Na corrida poderão tirar partido de uma boa estratégia, mas vai certamente ser um pesadelo conduzir um carro que não tem potência nem parece ser especialmente ágil. Dificilmente os Ferrari vão conseguir resistir a ataques de outros carros (sobretudo os Red Bull) no final da recta da meta. E na cúpula da Ferrari já devem estar a pensar se não terão feito figura de parvos com a escolha de pilotos para 2021. Não só o Vettel… Ler mais »
O Vettel deve é estar é ancioso para se pisgar agora para a Racing Point. E não seria de admirar, o próprio ignorar uma oferta da Red Bull. Vendo como andam os Racing Point, e o desenvolvimento praticamente estagnado para o ano, não admira que até faça uma boa aposta.
A maioria das trapalhadas do Vettel na Ferrari, tem alguns factos em comum…perda de aderência traseira, devido ao layout do carro. O Verstappen parece também estar a padecer do mesmo com este novo Red Bull. Compare agora com a estabilidade em curva demonstrada pelos Mercedes e Racing Point. Por isso, não me admiraria de ver um Vettel renascido em motivação na Racing Point.
Afinal a superioridade dos Mercedes já não se resume apenas ao motor.
É com satisfação que vejo que aos poucos começa a ir admitindo que a equipa Mercedes merece crédito pelo trabalho bem feito na construção do carro como um todo.
Quanto não se tem potência para acompanhar a Mercedes…tem de se apostar em menor carga aerodinâmica…talvez por isso o Red Bull desta temporada, pareça instável de traseira.
O Binotto que não se esqueça de te avisar e ao Leclerc que vão ter uma corrida e não uma demonstração de carrinhos de choque 🙂 e que o objectivo é chegar ao fim, colhendo o maior número de pontos possíveis.
Sim… o Vettel não costuma “chocar”… foi logo no 1° GP…
Não, gosta mais de fazer piões 🙂
Andas desaparecido. Viste a FP2 na fase com os pneus de chuva? Reparaste que sempre que “O Predestinado” (palavras de Binotto)ia para a pista o vettel acabado também lá ia?
Diz lá, quantos décimos é q nao lhe deu em cada uma das vezes….
Não me diga que ainda se dá ao trabalho…!?
«Don’t feed the troll».
Lol… realmente… olhando para os meus comentários, alguns parecem mesmo coisa de troll…
Mas não imaginas qual é o meu desespero em ver vocês a defenderem quem está enterrando a Ferrari…
Lol… sempre que comentas dizes que ando desaparecido… devem ser muitas saudades…
Enquanto o Binotto estiver comandando a Scuderia… eu estou “out”… Não me interessam os “predestinados”, ou os “tetras”, ou seja lá o que for… quero é ver a Ferrari a discutir as vitórias… estou-me marimbando para os pilotos…
O que vi numa reportagem com o Jornalista Peter Windsor, é que este setup do Ferrari para esta pista, assenta melhor no estilo de condução do Vettel, com maior grip traseiro. Talvez por isso o Leclerc não esteja a bater o Vettel com noutros circuitos.
Errado. O primeiro objectivo da Ferrari é e será sempre vencer. O segundo, na falta do primeiro, será o de chegar ao fim com o maior número de pontos possível.
Claro que sim, que é vencer, e “obter o maior número de pontos possível” não exclui automaticamente a vitória… mas, a não ser que haja algo de muito imponderável, ainda não será amanhã que vencem.
O Vettel se até a alguns dias ambicionava um lugar na Red Bull, vendo as prestações do Albon, apesar de já saber que ia levar com o Verstappen, e ainda ter de ser o seu “wingman”…agora vendo como os Racing Point, têm andado…ainda é ele a ignorar a possível vaga na Red Bull e a saltar para a Racing Point. O “Salta poças” australiano, só não se oferece também à Racing Point, pois já tem contrato com a Mclaren, senão já andava em modo propaganda.
lamentável a gestão do Binoto…..
Este queria que o Charles fizesse de tampão para o Max… “Tira o cavalinho da chuva” piasca.
Força Charles!
Força Ferrari!
Vettel no seu monolugar inferior bateu o Verstappen. Just saying.