É totalmente incompreensível a forma como os Comissários Desportivos do GP da Estíria de Fórmula 1 deixaram passar sem qualquer ação a ultrapassagem de Lance Stroll a Daniel Riccardo, depois do canadiano se ter positivamente atirado para cima do australiano, com ambos a saírem de pista (reentrando logo a seguir) devido à manobra de Stroll, facto que foi bem aproveitado por Lando Norris.
Daniel Ricciardo mostrou a sua frustração, quer via rádio, ou depois da corrida, mas o ‘feito’ de Stroll passou incólume. Ricciardo entende que a manobra de Stroll deveria ter sido punida, e cinco dias depois, o piloto da Renault revelou tencionar levantar a questão no briefing dos pilotos no Grande Prémio da Hungria, de modo a esclarecer o que é, e o que não é permitido…
Recorde-se que Stroll travou tardíssimo para a Curva 3 na penúltima volta, saindo de pista e levando consigo o Renault de Ricciardo, antes de reentrar novamente à frente do australiano. Os Comissários Desportivos olharam para o incidente após a corrida, mas optaram por não tomar mais medidas, o que significa que Stroll manteve o seu sétimo lugar à frente de Ricciardo.
Quando questionado se tal decisão tinha criado um precedente, Ricciardo respondeu que sim: “Acho que sim. Nunca quis ter regras tão rígidas que nos desencorajassem de tentar. Não quero que estejamos a pilotar por cima de cascas de ovos e com medo de puxar o gatilho, mas há tentativas e também há falhas. Ambos saímos da trajetória. Se eu curvasse, batíamos, ele também saiu de pista. Ele tentou, estava completamente no seu direito de fazer. Eu deixei espaço, e não devia, mas ele tentou e saímos os dois. Foi uma tentativa falhada pelo que a posição devia ter sido devolvida. Para mim isso é claro. Se ele fizesse a curva e me apertasse, eu aceitaria, mas ele atirou-nos aos dois para fora e eu não vejo que se possa fazer assim.
Vamos falar no briefing e ver a opinião de todos. Não vejo que alguém diga que foi uma ultrapassagem limpa” disse Ricciardo, que entende que Stroll não tinha intenção do atirar para fora de pista, mas este tipo de coisas têm de ser conversadas, não com o piloto, mas entre todos, Comissários incluídos de modo a que todos percebam o que é possível ou não. O que não pode acontecer é o Lance pensar que se safa de todas as que fizer desta forma”, disse Ricciardo que não foi passado só por Stroll na manobra, já que Lando Norris rodava logo a trás e também passou.











Não era Preto, logo não merecia nenhuma punição, só se fosse preto e com um carro preto é que estava F……..!!!!!!!!
Lol… o racismo dos anti-racistas é lixado…
lol… a vitimização dos brancos previligiados é lixada…
Lol… essa soa a um tiro de pólvora sêca…
Escapatórias de gravilha e muitos problemas eram resolvidos
Se tivesse havido penalização queixavam-se que há penalizações a mais, foi considerado um incidente de corrida já querem penalização.
Tantos pontinhos negativos☹️
Mas antes esses que os pontos que levaste em Oviedo, ups🤫🤭🤫
Já achei que no ano passado o Verstappen devia ter sido punido pela manobra sobre o Leclerc, levando-o a sair da pista no mesmo sítio. Esta ainda foi pio, pois não só obrigou o Ricciardo a sair, como o próprio Sroll saiu. Qualquer dia atiram os carros para cima uns dos outros, sem medo. Obviamente devia ter sido punida. Um punição ligeira, mas o suficiente para não ir longe demais.
Sendo certo que as regras base são sempre as mesmas, as interpretações das mesmas variam de pessoa para pessoa. Não só na F1. Claro que acredito que ajudava se os “julgadores” fossem sempre os mesmos. Aí poder-se-ia dizer : porque aqui é assim, e aqui é assado se, aparentemente o que se passou foi igual? Releve-se o aparentemente, porque é muito lato. Mas até acredito que, nesta situação, fosse considerado “incidente de corrida” porque pura e simplesmente o infractor acabou por ser prejudicado. E aqui levanta-se mais uma série de questões/versões, só possíveis no desporto automóvel, pois nada é garantido,… Ler mais »
O nível de parcialidade deste site começa logo na primeira frase…
O verstappen o ano passado não foi nada de mais. Mas este já é.
O leclerc saiu de pista forçado pelo verstappen e o holandes não saiu.
Ao menos aqui saem os dois de pista.
Agora pensem qual tirou mais vantagem.
Concordo, aqui só interessa enxovalhar se o carro for vermelho e tiver um cavalinho… Se outro qualquer está sempre tudo bem
Completamente de acordo com o DR.
Isto é simples. Este tipo de dúvidas e avolumar de situações dúbias no que toca a ultrapassagens e manobras resolvia-se bem com escapatórias totalmente em gravilha e areia como antigamente. É a proliferação destas novas escapatórias em asfalto que tem levado os pilotos a tentar ultrapassagem muito para lá da física e do limite para determinada curva. Antigamente também acontecia mas apenas por erro de cálculo do piloto que vai ultrapassar e nunca por este saber que se sairem de pista nada acontece e logo se vê se a ultrapassagem resulta ou não. Claro que há sempre o risco de… Ler mais »