Um momento para a história e sem dúvida uma imagem marcante. Charles Leclerc pegou no SF1000 e saiu da Officina Classiche até a pista de Fiorano, num momento raro.
O dia começou cedo em Maranello com o som do novo monolugar da Scuderia a invadir as míticas instalações da marca italiana. Pouco depois, Leclerc surgiu pelo mesmo portão usado por Enzo Ferrari em 12 de março de 1947, no primeiro carro com o nome de 125 S.
Depois de atravessar uma Via Abetone Inferiore deserta, o SF1000 passou em frente à Gestione Sportiva na Via Enzo Ferrari 27, onde todos os carros de Fórmula 1 da Scuderia foram projetados, construídos e desenvolvidos desde 2015. Charles passou pelo Museu Maranello, outro edifício significativo para os fãs, que abriga alguns dos mais bonitos Ferraris construídos nos últimos 73 anos.
Leclerc é o primeiro piloto da era moderna a guiar um carro de Fórmula 1 pelas ruas de Maranello e terminou este “passeio”, passando pela Via Gilles Villeneuve a caminho da lendária pista de Fiorano. Esta é a pista em que todos os carros de estrada da marca percorrem desde 1972 são percorridas pela primeira vez e, até a implementação das restrições aos testes, era também local de teste para todos os carros de Fórmula 1 saídos de Maranello.
É um momento de rara beleza e de um grande simbolismo. A Ferrari começa bem a época 2020.
Charles just popping out to get some milk pic.twitter.com/DSn28ZcRtm
— Ky (@FiftyBucksss) June 18, 2020
Preferia que acabassem a temporada com muita classe…
Ena pá cum caraças isto é mesmo simbólico! Nunca um piloto da Ferrari nos tempos modernos tinha tido este privilégio. Nem mesmo o Schumacher. Enfim, mais um sinal dos tempos ( e já são tantos, mas tantos…..). Onde irá isto parar? A Mme. Pompadour disse para a História “Après nous, le déluge”. O pequenote Todt lá perto, sentado na cadeira da FIA disse há dias que o problema da Ferrari não é o carro ( um gajo imparcial, sem duvida). Ora, saindo ele da Federação só no fim de 2021 ( lembram-se quem vos avisou aqui q vai ficar +… Ler mais »
Ui. freudian lapsus. É claro q disse q o problema nao sao os pilotos.
Haters ou nao… Ferrari é nostalgia
Que chiqueza. Há quem diga que os pilotos da Ferrari durante as corridas não bebem esse reles líquido chamado àgua, mas sim um bom Gout de Diamant Brut Diamond Champagne.
Voltando ao “começo da preparação”, é irresistível não passar ao lado do termo “classe” usado pelo autosport.pt e ainda do silencio dos mui distintos foristas (os q andavam aos gritos indignados há 1ano pela suposta discriminaçao na Ferrari) )tendo em conta a ausencia do vettel. Imagine-se o q seria a merdeces fazer isto só e apenas com o bottas. Só espero q tenha sido decisao do piloto, mas nao acredito no Pai Natal.
garantia4.