A gama Cayenne Coupe vai ser enriquecida com uma versão GTS que foi “apanhada” sem camuflagem.
Esta nova versão vai fechar o espaço que existe entre o Cayenne Coupe S e o Turbo. Os escapes elíticos, as jantes, e todos os painéis são todos da mesma cor, denunciam-no como sendo o novo GTS. A barra luminosa a toda a largura da traseira parece mais escura, o mesmo acontecendo com os farolins.
O carro terá suspensões revistas, com opção de molas pneumáticas, o carro parece estar mais perto do chão que um Cayenne normal, o que vem confirmar que este é o GTS, pois o Macan GTS está rebaixado 15 mm. A travagem deverá ser melhorada e o motor será o V8 de 4.0 litros do Panamera Grand Tourer. São 460 CV que o colocam confortavelmente entre o Cayenne S e Cayenne Turbo. Quanto a mais pormenores, teremos de esperar pelos comunicados da Porsche que nos darão os detalhes das performances e, como sucede em Portugal, o preço final do carro.
