A Volkswagen Motorsport, que anunciou há meses que só voltaria a competir a nível oficial em competições ‘eletrificadas’, vai proceder a uma série de evoluções no seu Volkswagen Polo GTI R5.
Destinado exclusivamente à competição através de clientes em todo o mundo, o carro alemão, que alcançou em 2019, 75 vitórias e 125 pódios nos ralis, vai ser inicialmente revisto em termos de suspensão, estando desde já previstas ouras evoluções em áreas-chave do carro, sendo que isto será resultado do feedback dos clientes da marca. As sugestões resultantes das provas feitas pelos clientes do carro, entre os quais está Pedro Meireles, são canalizadas para o grupo de trabalho que decide as áreas em que é necessário intervir no carro.
Para o diretor da Volkswagen Motorsport, Sven Smeets: “Não é apenas o sucesso dos nossos clientes que é importante para nós, mas também a sua experiência numa vasta gama de condições, quer seja no asfalto, terra ou gelo e neve. Os nossos engenheiros usam esse feedback para fazer melhorias e o nosso objetivo é garantir que o Polo GTI R5 continue a ser bem sucedido”. Para já, estão a ser construídos mais 20% de carros dos que inicialmente planeados. José Azevedo e Rui Cabeda, são dois mecânicos lusos envolvidos neste processo.
O Volkswagen Polo GTI R5 vai evoluir em 2020
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