Lewis Hamilton alcançou este ano o seu sexto título Mundial de Fórmula 1, numa temporada em que venceu 11 Grandes Prémios. Mais uma prestação imaculada de um piloto que tem feito toda a sua carreira ligado à Mercedes, quer seja através da motorização do McLaren com que venceu o seu primeiro título em 2008, ou com a equipa de fábrica da Mercedes, que o levou a mais cinco títulos.
Até onde pode chegar o piloto inglês é a grande questão do momento, sendo que caso consiga o sétimo título de Campeão do Mundo, iguala Michael Schumacher. Também no número de triunfos, soma 84 e já só dista sete dos 91 do alemão, que são recorde.
Até onde vai chegar Hamilton?
É neste contexto que surge o rumor duma possível oferta da Ferrari. Será que veremos o piloto inglês a equipar de vermelho?
A resposta a isto é muito difícil. No próximo ano, tudo indica que a correlação de forças não irá mudar muito face a este término de época, e como já se assistiu nesta segunda metade da temporada, a Mercedes parece continuar a ter, em termos globais, um certo ascendente.
Mesmo descontando os inúmeros erros da Ferrari, tudo indica também que a Scuderia pode estender ao ano todo a luta que deu à Mercedes, e também podemos acreditar que as três vitórias de Max Verstappen e da Red Bull em 2019, podem ser revistas e aumentadas para o ano, se a Red Bull voltar a desenvolver um bom chassis, o que tem feito quase sempre, e a Honda dê à equipa um motor ainda melhor que o deste ano.
E que esse motor fique mais perto do Ferrari, que parece ser agora a referência, e do Mercedes, que continua de topo.
Só que em 2021 há uma grande mudança de regras e como bem sabemos, essa é sempre uma boa oportunidade para quem está mais atrás, recupere terreno face à equipa dominadora, a Mercedes. Convém não esquecer que nas duas últimas grandes mudanças nas regras, 2014 e 2017 (a alteração deste ano, 2019, foi menor e teve a ver apenas com a asa da frente), foi sempre a Mercedes que saiu na frente, e portanto, não devemos apostar demasiadas fichas noutro cenário. Não há razões para isso.
Do lado da Ferrari, o oposto. Falharam sempre, umas vezes mais, outras menos. O ano de 2018 foi medianamente positivo para a Ferrari, mas 2019 voltou a ser mau, com os seus dois pilotos a ficarem atrás de Max Verstappen.
Neste contexto, o que poderá fazer Hamilton trocar de equipa? A resposta é fácil, dinheiro, mas estando a falar de Lewis Hamilton, teremos de falar mesmo de muito dinheiro. Só mesmo uma proposta ‘indecente’ da Ferrari o poderá convencer. Hamilton ganha neste momento cerca de 50 milhões de dólares anualmente na Mercedes. Para a Ferrari o levar, imagine-se o que terá de colocar em cima disso.
É que, depois de Michael Schumacher, a Ferrari já tentou regressar aos títulos indo buscar pilotos como Fernando Alonso (dois títulos mundiais de F1) e Sebastian Vettel (quatro títulos mundiais de F1). Nenhum deles conseguiu, embora o espanhol tenha estado perto.
Será que, só com um piloto com seis títulos mundiais já no bolso conseguiria levar a Ferrari de novo aos títulos?
É uma pergunta que vale, não um milhão, mas provavelmente, 70, 80 ou mesmo 100 milhões. Por ano!
Será que Lewis Hamilton quer mesmo a Ferrari? São poucos os pilotos que dariam uma nega à Ferrari, mas entre esses, Hamilton pode ser um deles.
É que está provado que ir buscar pilotos de topo, não é garantia de sucesso na Ferrari. É verdade que o contrato de Lewis Hamilton com a Mercedes termina em 2020. A italiana Gazzetta dello Sport já escreveu que Hamilton se encontrou com o Presidente da Ferrari, John Elkann, não uma, mas duas vezes este ano. Ninguém conseguiu confirmar os encontros, mas se existiram, claro que se falou duma possível união.
A recente frase de Lewis Hamilton: “Foi o primeiro cumprimento que a Ferrari me deu em 13 anos” pode ter sido apenas para espantar a caça.
É quase certo que Hamilton está na lista da Ferrari para 2021, mas não está sozinho pois vai haver mais pilotos no mercado e pode haver surpresas. Toto Wolff diz que Hamilton tem 75% de hipóteses de ficar na Mercedes. Portanto, tem 25% de hipóteses de ir para a Ferrari.
Resta esperar pelos próximos meses, provavelmente para o ano por esta altura tudo estará perfeitamente definido.
