Mika Hakkinen revelou que ter visto Charles Leclerc, da Ferrari, com a asa dianteira do carro danificada, lhe fez lembrar o acidente de Roland Ratzenberger em Imola, durante a qualificação para o Grande Prémio de San Marino em 1994.
Leclerc fez três voltas ao circuito de Suzuka depois de danificar a asa dianteira do Ferrari numa colisão com Max Verstappen. A Ferrari não chamou Leclerc para os boxes e a asa acabou por partir, deixando pedaços de fibra de carbono na pista e para os carros que rodavam atrás do monegasco.
O piloto da Ferrari recebeu 15 segundos de penalização pelo incidente, o que o fez cair para a sexta posição final.
Hakkinen escreveu sobre o incidente, dizendo o seguinte:
“Na minha opinião, ele deveria ter ido à boxes imediatamente, porque não faz sentido correr com uma asa muito danificada, que estava a arrastar no chão. O teu desempenho fica logo comprometido, danifica os pneus desnecessariamente e depois colocas-te em perigo e também os outros.”
“Fez-me lembrar uma asa dianteira danificada que falhou e causou o acidente fatal do Roland Ratzenberger, em San Marino, em 1994. Tivemos muita sorte com o Charles. E o Lewis Hamilton também, já que também o carro dele foi danificado, mas o halo foi muito importante.”
“Pessoalmente, não posso culpar o Charles por não parar. Ele sentia-se bem no carro e também não conseguia ver a sua asa dianteira. No entanto, a Ferrari conseguia ver e devia ter avisado mais cedo. Assim, a penalização não é nada surpreendente.”
