Depois de Lewis Hamilton ter sido penalizado em três posições na qualificação para o GP da Áustria de F1, ficou a pensar-se que, depois de ter obtido o segundo lugar, arrancaria de quinto, mas devido à forma como a FIA aplica as penalizações, o piloto inglês irá arrancar da quarta posição. A explicação é fácil.
A FIA aplica as penalizações na ordem que elas são dadas, mas os lugares vagos na grelha só são ‘fechados’ quando todas as penalizações foram averbadas. E aqui a questão é simples. Kevin Magnussen qualificou-se em quinto, mas foi penalizado em cinco posições devido à troca da caixa de velocidades do seu Haas, Hamilton em condições normais cairia de segundo para quinto, mas com o ‘espaço’ aberto fruto da penalização de Magnussen, sobe para quarto.
