Na LMGTE Pro mantém-se o Porsche 911 RSR #92, 3.087s na frente do Ferraro 488 GTE Evo #51 da AF Corse.
O Chevrolet Corvette C7.R #63 que liderou na fase inicial da corrida mantém o terceiro lugar, a 8.673s do líder.
Refira-se que nove carros ‘cabem’ em 29.401s, posição em que está o Ford GT #69 da Ford Chip Ganassi Team. O BMW M8 GTE subiu da 17ª às 12ª posição.
Na LMGTE Am, mantém-se na frente o Ford GT #85 da Keating Motorsports, que tem 57.778s de avanço para o Ferrari 488 GTE #84 da JMW Motorsport.
O Aston Martin de Pedro Lamy esteve muito tempo parado e roda a 10 voltas do líder da classe.
