A Mercedes marcou o ritmo nos treinos livres de ontem no Grande Prémio de Mónaco. Lewis Hamilton terminou o TL1 em primeiro e Valtteri Bottas em terceiro. No TL2, os dois Mercedes ficaram nas duas primeiras posições:
O engenheiro chefe de corrida da Mercedes, Andrew Shovlin, falou dos pneus usados durante os treinos livres e de alguns problemas com o composto mais mole:
“O carro esteve bastante equilibrado depois de termos os pneus à temperatura ambiente. Durante a paragem, esperávamos que a pista ganhasse um pouco de aderência, pelo que as alterações foram bastante modestas. Iniciámos a segunda sessão com o pneu médio (pneu de banda amarela), esperando que fosse um pouco difícil, mas na verdade estava a funcionar muito bem.”
“Tivemos problemas em conseguir a primeira volta com o composto mais mole (pneu de banda vermelha), apesar das temperaturas mais elevadas da pista, à tarde. Nas corridas longas estávamos a sofrer com o tráfego. Os pilotos lutaram para fazer duas voltas limpas, ou seja, não temos o nível de informação que gostaríamos de ter para a corrida.”
“O Mónaco é um circuito invulgar, ou seja, temos um dia extra entre as sessões de treinos, o que nos dá mais tempo para olhar para os dados e compreender os problemas. A preocupação número um é fazer com que o pneu mole ( pneu de banda vermelha) funcione na primeira volta.”
