Depois de três corridas abaixo do esperado, a Ferrari sabe que tem pela frente um grande desafio. Baku chega num momento crucial para a equipa.
Baku é a última paragem antes do começo da “ronda europeia” e até agora, os teóricos favoritos às vitórias ainda não venceram uma corrida e viram a Mercedes fazer três dobradinhas seguidas. A margem de erro diminuiu significativamente e a Ferrari terá de mostrar o que vale nas ruas de Baku.
Mattia Binotto sabe bem da importância desta prova, que pela sua grande recta poderá beneficiar a Ferrari… isto desde que a fiabilidade não desiluda novamente.
“Depois de sequência de três corridas que definitivamente não correram como queríamos, este GP é outro momento importante para nós”, disse Binotto. “Preparamo-nos muito bem, analisando todos os dados que adquirimos até agora, analisando as áreas em que podemos melhorar e trabalhando na adaptação da afinação do carro e da gestão da unidade motriz, para as características da pista. Baku apresenta uma recta muito longa, que coloca exigências especificas no motor, tanto na parte de combustão interna, como nos elementos híbridos.”
“A superfície da pista é muito lisa, o que significa que o desgaste dos pneus é geralmente baixo, mas como os pneus geram menos energia, pode ser difícil colocá-los na temperatura certa.”
“Sabemos, com base na experiência, que há uma alta probabilidade do Safety Car aparecer em Baku e, portanto, é um aspecto importante a considerar quando se olha para a estratégia da corrida.”
“Vamos levar algumas actualizações para Baku, como o primeiro passo no desenvolvimento do SF90.”
