Simulações realizadas para avaliar o impacto das mudanças nas regras aerodinâmicas da Fórmula 1 em 2019 indicaram que as ultrapassagens podem aumentar até 50% em algumas corridas este ano.
As asas dianteiras mais simples e uma asa traseira mais larga foram mudanças introduzidas esta temporada para facilitar a aproximação entre os carros e aumentar o efeito do sistema de redução na Fórmula 1.
Nikolas Tombazis, director técnico dos monolugares da FIA, revelou que as simulações de carros a seguirem-se em corridas foram muito encorajadoras, mas também dependentes do circuito:
“Não estávamos à espera de grandes dados na Austrália, que é uma pista difícil de ultrapassar. Algumas simulações mostravam um aumento de 10%. Noutras corridas, as mesmas simulações, espera-se um aumento mais considerável, possivelmente na faixa dos 50%. Este é o feedback que tivemos até agora, mas só vai ficar claro à medida que avançamos na temporada.”
