O Mundial de Fórmula 1 está de regresso para a sua corrida 999, e o principal ponto na ordem de trabalhos é: Será que a Ferrari também ‘regressa’?
A Mercedes venceu com toda a facilidade na Austrália, ao ponto, de até Lewis Hamilton com o carro danificado ter sido capaz de contribuir para mais uma dobradinha da equipa.
A Scuderia já admitiu os erros cometidos, e agora resta saber se vamos ver a ‘verdadeira’ Ferrari ou se a ‘verdadeira’ Ferrari é a que se viu na Austrália.
Provavelmente, nem tanto ao mar, nem tanto à terra. A diferença entre o binómio Sebastian Vettel/Ferrari SF90 de Barcelona, para o de Melbourne, que ficou quase um minuto atrás do vencedor da corrida de abertura da temporada é quase abismal. Portanto, poucos acreditam que a Ferrari não tenha mais para dar do que mostrou na Austrália.
Na verdade, vamos para um circuito, no Bahrein, cujas vitórias dos últimos dois anos foram mesmo de Vettel e da Ferrari. Mas as três anteriores, redundaram em três triunfos da Mercedes…
Outro dos pontos que vamos querer perceber no Bahrein é se o Valtteri Bottas que vimos na Austrália veio para ficar. Já se fala num novo ‘Rosberg’, o de 2016, mas como se calcula, é demasiado cedo para isso.
Terceiro ponto importante é a Red Bull/Honda. Depois do que Max Verstappen fez na Austrália, parece que o holandês consegue não andar longe da frente e se calhar no Bahrein o chassis Red Bull pode dar uma boa ajuda. Será que consegue ainda melhor? Outro ponto interessante para deslindar…
A vida de Daniel Ricciardo com a Renault não começou nada bem, pelo que se espera uma enérgica reação do australiano. Resta saber que o carro aguenta. Olhando para Melbourne, até os responsáveis da Renault já dizem que estão frustrados pelo facto da Renault não ter sido claramente a melhor equipa do segundo pelotão, tal como pretendem para esta fase, bem na frente do segundo pelotão, e bem mais perto das três da frente. Não foi nada disso que se viu em Melbourne.
Charles Leclerc foi quinto na Austrália, mas com ordens de equipa. Será que consegue melhor no Bahrein?
Kevin Magnussen vingou o azar da Haas na Austrália com o sexto lugar. Mas a equipa voltou a ter ‘azar’, mas desta vez só metade do que teve em 2018.
Nico Hülkenberg acabou por salvar a honra do convento da Renault na Austrália, Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) prometeu mais para o Bahrein, Lance Stroll esteve em bom plano, Daniil Kvyat bateu Pierre Gasly, que teve a desculpa da má qualificação por culpa alheia, mas também não fez nada de especial na corrida.
Lando Norris prometeu, Sergio Pérez esteve um pouco azarado, Alexander Albon fez uma boa estreia, já Antonio Giovinazzi nem por isso, embora também não tenha desiludido face às circunstâncias, e por fim os Williams, que estão, para já abaixo da crítica. George Russell e Robert Kubica devem ser para já poupados…
Horário Portugal Continental
Sexta-Feira, 29 Março
Treino livre 1 11:00 – 12:30
Treino livre 2 15:00 – 16:30
Sábado, 30 Março
Treino livre 3 12:00 – 13:00
Qualificação 15:00 – 16:00
Domingo, 31 Março
Corrida 16:10
