Parece que estas 44 mil unidades emitem mais CO2 do que aquilo que a Jaguar Land Rover (JLR) anuncia.
Num comunicado, a JLR refere que “os veículos afetados estão a ser reparados para assegurar que a performance em termos de emissões de CO2 é devidamente alcançada. As modificações feitas aos veículos afetados serão totalmente livres de encargos para os utilizadores e serão feitos todos os esforços para minimizar todo e qualquer inconveniente para o cliente, durante o curto período de tempo exigido para levar a cabo o trabalho.”
Esta ação de recolha de modelo da JLR afeta 10 modelos diferentes da Land Rover e da Jaguar, equipados com o motor 2.0 litros, seja ele a gasolina ou gasóleo, que produzem mais CO2 que a sua homologação. Os modelos afetados são o Jaguar E-Pace, F.Pace, F-Type, XE e XF, enquanto que na Land Rover serão o Discovery, Discovery Sport, Range Rover Sport, Evoque e Velar. Tudo modelos produzidos entre 2016 e 2019, estando todos os clientes com unidades afetadas a ser contactados por carta.
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Tudo isto foi espoletado pela agência britânica de certificação de veículos, que informou a JLR e esta, posteriormente, comunicou a situação à agência “Driver and Veihcle Standards” (o IMT britânico) que indicou a recolha como a solução para o problema. A União Europeia emitiu um alerta dizendo que os veículos afetados “podem emitir excessivos níveis de CO2 e podem não estar conformes a homologação existente.” Para obviar a este problema, a JLR irá, então, recolher, para já, estas 44 mil unidades.
