A questão das renovações dos contratos com alguns circuitos está novamente no centro das atenções. Há alguns circuitos que poderão ficar sem a F1, mas o responsável da F1 não está preocupado com esta situação:
“Temos contratos que estão a terminar e temos de fazer um novo acordo ou seguir caminhos separados ”, disse Carey aos investidores. “Não há nada realmente espantoso nisso e não é nada que já não tenha acontecido. Tivemos várias renovações no ano passado, assim como fizemos várias renovações no ano anterior. Existem diferentes exigências para cada contrato. Esse é o processo em que estamos envolvidos agora, com renovações para 2020 – existem sempre três ou quatro negociações pelas quais teremos que passar [a cada ano].”
“Passados alguns anos, acho que nos sentimos muito bem com a capacidade de continuar a ter um negócio saudável. Acreditamos que há espaço para adicionar mais provas ao calendário. Temos lugares em todo o mundo que gostariam de receber corridas, não apenas nos novos mercados, mas também alguns mercados tradicionais como a Europa Ocidental”, acrescentou Carey.
