Com um preço em Portugal de 67.457 euros, o Skoda Kodiaq RS é o primeiro SUV desportivo da casa checa e carrega consigo o recorde do SUV de sete lugares mais rápido no Nurburgring com o tempo de 9m28,84s.
Não lhe servirá de muito no dia a dia gastar 67.457 euros num SUV que anda assim depressa no mítico Nordschleife, mas pelo menos compra o topo de gama SUV da SKoda, equipado com um motor 2.0 TDI a debitar 240 CV que, diz a Skoda, não parece um motor a gasóleo porque beneficia do sistema “Dynamic Sound Boost” para oferecer um ruído mais compatível com um desportivo.
Para se diferenciar dos outros Kodiaq, o RS exibe detalhes em cor preta, como a grelha dianteira, as molduras das janelas e as capas dos espelhos retrovisores. Atrás há uma dupla saída de escape e o Kodiaq RS estreia, num automóvel da marca, jantes de liga leve de 20 polegadas cujo desenho deixa ver sem problemas as maxilas de travão pintadas de vermelho.
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No interior, destaque para o Virtual Cockpit (que tem um modo Desportivo que coloca o velocímetro e o conta rotações no centro), bancos desportivos com encosto de cabeça incorporado forrados a Alcantara com pespontos vermelhos e almofadas laterais em couro e carbono, volante multifunções com logótipo RS e pespontos vermelhos, painel de instrumentos com aplicações de carbono, tejadilho forrado em tecido preto, pedais em aço e detalhes de acabamento que configuram esta versão RS.
O espaço é o mesmo das outras versões, ou seja, há lugar para sete e com cinco temos direito a uma enorme bagageira (725 litros, 230 litros com sete lugares e 1960 litros com os bancos rebatidos). O Skoda Kodiaq RS tem tração integral e faz uso do sistema Dynamic Chassis Control (DCC) que inclui o “Driving Mode Select” e a direção progressiva. Já está à venda por 67.457 euros.
