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WRX – PSRX Volkswagen com participação em risco

Fábio Mendes by Fábio Mendes
23 Novembro, 2018
in MAIS MOTORES, WorldRX
A A
World RX Alemanha: Kristoffersson vence na festa da VW

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A PSRX Volkswagen Sweden está a enfrentar problemas pouco usuais e tem a participação na última prova do ano em risco. O material da equipa sofreu um atraso na entrega e a equipa está a trabalhar contra o relógio para que possa ter os carros a tempo no circuito de Killarney na África do Sul.

“Por alguma razão, os contentores não foram colocados no navio em que deviam estar e estiveram quase 14 dias a mais para deixar a Europa”, disse Pernilla Solberg, chefe da equipe do PSRX, ao Motorsport.com .“O navio só veio para a esta área na quarta-feira, mas desde então os ventos têm sido bastante fortes, e não foi possível atracar para começar a descarregar. Nós sabemos exatamente onde o navio está”, disse Solberg. “Também sabemos que barco precisa sair do porto para entrar. O porto e todos os envolvidos estão plenamente conscientes da situação e farão tudo o que puderem quando finalmente chegarem. Esperamos que os carros sejam entregues durante a noite para que possamos competir neste fim de semana.”

“Os carros estão prontos para a corrida e eles trazem pneus que devemos trazer de um evento anterior. Será bastante rápido, desde que consigamos os carros aqui”, disse Solberg. “O Petter [Solberg] e Johan [Kristoffersson] têm o seu equipamento e estão prontos para entrar. Podemos obter combustível e pneus aqui e estamos tentando planear todos os cenários, caso não consigamos o segundo contentor.”

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O primeiro contentor tem os carros e será o primeiro a ser descarregado, mas o segundo tem o material da equipa e poderá não chegar a tempo pelo que a equipa está a tentar improvisar.

A PSRX tem a garantia de, no mínimo, perder sua vaga nas verificações de sexta-feira, sendo que a penalização é terem apenas quatro voltas de nos treinos livres, enquanto as regras determinam que cada piloto deve completar pelo menos uma volta de treinos para participar. o evento.

“Primeiro, precisamos de tolerância para fazer as verificações mais tarde, então cabe aos comissários decidir se podemos começar ou não, se não fizermos os treinos livres”, disse Solberg. “Isto é um motivo de força maior, e esperamos que eles nos deixem começar. Há obstáculos que precisamos resolver, mas ainda não desisti.”

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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