Foi bem mais dificil do que parece para os dois carros da Toyota conquistarem os dois primeiros lugares da grelha na sessão de qualificação para as 6h de Xangai do mundial de resistência . A verdade é que o carro nº 7 sairá da primeira posição e o carro número 8 da linha ao lado, mas os privados não híbridos fizeram tempos muito próximos aos dos carros nipónicos.
Dois décimos de segundo foi o tempo que separou o Rebellion nº1 de Andre Lotterer e Bruno Senna, do tempo dos homens que conquistaram a pole para amanhã e menos de um décimo de segundo do segundo Toyota. No quarto posto da grelha de amanhã, partirá o carro da SMP Racing nº17 e atrás deste, o Rebellion número 3.
Em LMP2 a Jackie Chan DC também conseguiu colocar os seus dois carros no topo da tabela de tempos. Ho Pin Tung e Gabriel Aubrey no carro nº 38 conseguiram uma média de tempo de 1:48.888s e o carro 37 da mesma equipa ficou a três décimos de segundo do tempo da pole. O terceiro melhor tempo nos LMP2 foi alcançado pelo nº 31 da DragonSpeed de Pastor Maldonado, Anthony Davidson e Roberto Gonzalez.
Nos GTE-Pro o melhor tempo foi alcançado por Olivier Pla e Stefan Mucke no Ford GT nº 66 que negaram à BMW e à tripulação do carro nº 81 a sua primeira pole position do ano. O esforço de Martin Tomczyk e Nicky Catsburg não foi suficiente para conquistarem o melhor tempo da sessão, mesmo com Catsburg a ser o mais rápido piloto nos GTE-Pro.
António Félix da Costa e Tom Blomqvist garantiram o quinto tempo combinado mais rápido da sessão, pouco atrás do Porsche nº 92.
Por outro lado, Pedro Lamy garantiu a pole position nos GTE-Am, num último esforço por parte do piloto português que o fez saltar do sexto melhor tempo para a pole. O tempo alcançado por Lamy no Aston Martin Vantage nº 98, relegou o Porsche nº77 da Dempsey Proton para o segundo posto da grelha nesta categoria.
A corrida tem hora marcada para 3h de amanhã.
Todos os resultados da qualificação para as 6h de Xangai, aqui.
