A última corrida da temporada do Iberian Historic Endurance, os 250 Km Estoril têm lotação esgotada. Aquela que é uma das mais aguardadas do ano, contará com 40 inscritos, de 8 nacionalidades diferentes e muitos automóveis especiais que irão dar que falar na derradeira prova do Iberian Historic Endurance, os 250 Km Estoril.
Está praticamente tudo a postos para um dos momentos altos do ano para o Historic Endurance. Depois da fantástica corrida em SPA, a mais longa da competição, segue-se nos dias 17 e 18 de Novembro, os 250 Km Estoril, uma jornada de 2 horas que irá pôr à prova pilotos e equipas num jogo de estratégia, onde mais de meia centena de equipas provenientes de vários países europeus transformam este desafio de 250 quilómetros numa autêntica celebração.
A riqueza da grelha desta competição mede-se não só pelo número de automóveis, como pela sua variedade. Entre as mais de 40 dezenas de automóveis estão representados mais de 14 construtores.
Destaque para a presença dos ex-vencedores Ford GT40 de Michel Funke e George Nolte e João Mira-Gomes em parceria com Nuno Afoito em Lotus Seven. Ambas as equipas serão com certeza candidatas aos primeiros lugares do pódio. No entanto, face à duração da prova, e como as regras obrigam os pilotos a fazerem uma paragem longa, tudo pode acontecer. Com 15 Porsches em pista dos mais diferentes modelos, Jaguar E-Type, Lotus Elan 26R, Ford Cortina Lotus, Alfa Romeo GTam, entre outros, será certamente uma prova de cortar a respiração. Destaque para a estreia absoluta da dupla Robin Ellis / Paul O’Reilly em Lotus Elan 26R e para o exótico e raro Bizarrini GT da dupla Pieter Boel / Richard Rubio, que também terá uma palavra a dizer no pelotão da frente.
