Numa palestra organizada pelos responsáveis da F1, foi revelado o conceito pretendido para 2021. As imagens foram tiradas de um evento à porta fechada, mas depressa começaram a circular.
Pode notar-se uma asa dianteira muito mais agressiva, uma cobertura do motor mais limpa e com menos apêndices aerodinâmicos nas laterais, assim como uma asa traseira com flanco aparentemente integrados nas rodas traseiras.
O Halo, por exemplo aparece um desenho diferente e mais agressivo em relação à versão actual e salta a vista a utilização dos pneus de 18“. Claro que isto é apenas um conceito e o produto final poderá ser alterado.
A F1 está definitivamente a mudar e com a renovação ao nível dos pilotos a ser clara, resta entender o rumo da renovação ao nível técnico. As discussões sobre as mudanças nas unidades motrizes chegou a um impasse e não se adivinham grandes alterações para já e até a data de introdução de uma nova unidade motriz pode ser adiada. Mas o novo chassis e conceito aerodinâmico deverá avançar nessa data e parece que este pode ser o resultado final.
Visualmente o carro é muito mais atractivo e agressivo, como teria de ser, olhando para os Formula E que estão prestes a serem apresentados pelas equipas. Resta saber se terão capacidade de permitir mais lutas em pista.
