As regras para os motores a partir de 2021 estão a ser ultimadas, mas a grande maioria das equipas ainda está a tentar mudar algumas coisas, em especial a eliminação do MGU-H, que as equipas não querem, apesar de inicialmente terem concordado. A FIA esperava produzir uma versão definitiva das regras, no final de junho.
O ímpeto principal para esta mudança de posição é o facto de nenhuma nova construtora se ter comprometido a entrar na F1, em 2021, o que era uma das principais justificações para as mudanças propostas.
A Porsche esteve envolvida em todas as conversas em relação às regras de 2021. A Aston Martin, que já mostrou interesse num projeto de Fórmula 1, também não confirmou nada.
