Carlos Dias Pedro e Ricardo Pereira dividiram entre si os triunfos nas duas corridas do CSS Group 1, com João Posser a fazer a dobradinha na Production Cup.
No pelotão da frente Filipe Martins liderava a prova com Carlos Dias Pedro na sua sombra, mas sem conseguir atacar o líder, e com Ricardo Gomes a revelar melhor andamento que no Estoril, seguindo os lideres à distância. No entanto, as corridas só acabam na bandeira de xadrez e a 5 minutos do fim, Filipe Martins desiste permitindo que Carlos Dias Pedro garantisse o primeiro lugar, com Ricardo Gomes a segurar a segunda posição e Luis Sousa Ribeiro a ser o 3º a cortar a linha da meta e vencendo os H81-Max. Hugo Nazário conseguiu assim um excelente 3º lugar dos H-1981 com o seu Porsche 924.
Na categoria Production Cup, para Datsun Ex-Troféu, quem levou a melhor foi João Posser, seguido por Luis Santa Bárbara e Guillermo Velasco que estreia mais um Datsun recuperado para a CSS.
André Castro Pinheiro estreou-se com uma vitória na classe H81-1600, com Veiga Lopes com o seu renovado Escort RS2000 vencer nas H75-2000, Manuel Ferrão a levar o Autobianchi A112 à vitoria na categoria 1052 e João Vasconcelos a vencer nos H71-1300 com o seu Datsun 1200GX.
A segunda corrida do dia contou com bastante mais animação. Fernando Soares e Ricardo Pereira voltaram-se a digladiar, ficando respectivamente em 2º e 1º lugar com uma diferença de décimas entre eles. Ricardo Gomes voltou a ocupar a terceira posição e André Castro Pinheiro que tinha feito a melhor tempo da qualificação no dia anterior, acabou por ficar em 4º lugar, vencendo na categoria H-81. Veiga Lopes, Manuel Ferrão e João Vasconcelos repetiram as vitorias nas suas classes.
Na Production Cup, para Datsun 1200 ex-troféu, João Posser saiu de novo vencedor, passando grande parte da corrida numa luta constante com Francisco Freitas, desta vez vencendo por apenas 1 décima de segundo e Guillermo Velasco voltou a ser 3º classificado.
