2021 é ano de grandes mudanças na Fórmula 1 e as regras para os motores a partir desta temporada devem ser apresentadas ainda este mês, pelo que as equipas podem começar a trabalhar neste novo motor desde que sejam apresentadas as regras. No entanto, ao mesmo tempo, as equipas terão de continuar a desenvolver os atuais motores para 2019 e 2020.
Em março, o chefe da Renault na F1, Cyril Abiteboul, pediu para que houvesse um congelamento dos atuais motores nos próximos dois anos, para que todos os fabricantes pudessem focar-se nos novos projetos. Essa opção ainda está em discussão e Wolff mostrou-se favorável a ver isso implementado.
“A maior coisa que precisamos de resolver é que ainda gastaremos muito no desenvolvimento do motor. E o que precisamos de evitar é o gasto duplo nos próximos anos, continuando a desenvolver o atual motor e também fazendo o motor novo”, disse Wolff.
