Paul Dalla Lana teve uma saída de pista que danificou bastante o Ferrari #51. A equipa está neste momento a fazer as reparações que estão a ser algo demoradas.
O #31 entrou nas boxes para resolver um problema de sobreaquecimento e a equipa está a colocar água para resolver a situação, o que deixa Fittipaldi mais à vontade para gerir a corrida. Já tivemos a desistência de 2 Cadillacs (#90 e #10)
As 24h de Daytona são sempre uma corrida muito exigente, o que leva a várias falhas, desde mecânicas a falhas de condução. Mas a edição 2018 está a ser surpreendentemente fluída, com as bandeiras amarelas a serem mostradas por apenas 4 vezes.
Nem mesmo quando a chuva se abateu na pista, com vários pilotos a escolherem ficar com pneus slicks, como o caso de Fassler e Pillet . Estamos em vias de poder bater o recorde de número de voltas feitas .
Para já temos uma boa luta entre o #5, com Fittipaldi ao volante e o #31 de Mike Conway. No que diz respeito aos restantes portugueses, o #78 de Félix da Costa mantém o quinto posto (Brundle ao volante). Nos GTD, o #86 de Parente (Hindman ao volante) é quarto .
https://twitter.com/xtm_vienna/status/957616584016752640
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