A FIA e a ACO prevêem revelar os novos regulamentos dos LMP1 durante as próximas 24 Horas de Le Mans, revelou Pierre Fillon, presidente da ACO.
Fillon e Gerard Neveu, responsáveis pelo WEC, estão em Daytona, para a prova de 24 Horas que decorre este fim de semana, sendo que um dos objetivos é conseguir uma base igual para correr no WEC e no IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Se o acordo for conseguido, o mesmo carro poderia vencer em Le Mans, Daytona e Sebring.
“Estamos a a tentar isso porque faz sentido que a ACO e a IMSA estejam juntas. Este é o nosso objetivo e temos que descobrir uma maneira de agradar a todos, porque estamos a partilhar os mesmos clientes, competidores, equipas e construtores. Se conseguirmos encontrar alguma coisa que respeite as duas competições, será bom. É por isso que temos aqui alguns diretores técnicos da ACO e que nos vamos reunir com os da IMSA, será um encontro para discutir os novos regulamentos”, disse Neveu ao Sportscar365.
As novas regras nunca poderão ser adotadas nos Estados Unidos até 2022, devido aos acordos existentes, o que não é um problema para Neveu: “Nós podemos começar a meio de 2021 e eles juntam-se no início de 2022, não muda nada. O objetivo é anunciar os regulamentos na conferência de imprensa em Le Mans”.
