Como vender o carro na internet? | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Como vender o carro na internet?

André Duarte by André Duarte
10 Outubro, 2017
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter
  • 1
    Fotografias: quer queiramos quer não, a imagem vende, e o primeiro impacto pode ser a diferença entre a eficácia ou ineficácia de um anúncio, por mais fantástico que o nosso veículo seja. Devemos por isso, primeiro que tudo, colocá-lo a ‘brilhar’, exterior e interiormente, com uma boa lavagem/limpeza. Depois disso, tirar algumas fotografias – frente, traseira, lateral, interior, detalhes. Publicar entre seis a 10 fotos é o suficiente, oferecendo uma perspetiva do modelo, sem pecar por excesso ou por defeito na informação apresentada.
  • 2
    Informação: se estamos nesta fase, quer dizer que, pelo menos, a imagem “agradou” e houve interesse em saber algo mais. O modelo deve por isso conter uma pequena descrição das suas maiores potencialidades, num texto claro, sucinto e objetivo.
  • 3
    Ficha técnica: devem ser apresentados os dados principais do veículo, como motor, cilindrada ou potência, assim como alguns extras, mas sem cairmos no exagero. Temos que pensar que o anúncio na internet pode chegar a qualquer público, especializado e não especializado, por isso temos que ser o mais claros possíveis na informação, mas sempre com bom senso na quantidade de tópicos apresentados.
  • 4
    Raridade: se for um modelo raro, do qual foram produzidos um número reduzido de unidades, ou uma edição especial, tal também deve ser mencionado.
  • 5
    Histórico do veículo: informações como número de proprietários, número de quilómetros, ano do veículo ou tipo de utilização (carro de utilização diária ou ocasional, por exemplo, só de fim de semana); assim como se tem registo de acidentes, toques ou problemas mecânicos. Não vale a pena omitir qualquer informação, mesmo que isso implique expor algumas lacunas, porque dificilmente algo será pior que a discrepância entre a informação prestada e o estado real do veículo para uma pessoa que esteja interessada numa possível compra.
  • 6
    Motivo da venda: não é forçoso que apareça, mas é algo que é sempre valorizado, mostrando franqueza em relação à venda que se está a realizar. As pessoas gostam sempre de saber a razão pela qual alguém se quer desfazer de algo que elas ponderam adquirir. Terá dado problemas, ou há outro motivo?
  • 7
    Preço: o ideal é fazermos uma pesquisa de mercado e percebermos a sua cotação. É normal que queiramos tirar a maior rentabilidade do nosso produto, mas, por melhor que seja o estado em que este se encontre, é preciso entender que há tetos orçamentais que não devem ser ultrapassados, correndo o risco de dissuadirmos pelo preço possíveis interessados. Podemos, dentro do aceitável, ‘puxar’ pelo seu valor, se se justificar, mas temos de ser razoáveis e não pensar que estamos a vender um carro novo.
  • 8
    Venda online: há vários sites que podem ser um rápido veículo na disseminação do nosso anúncio de venda de um veículo, como o OLX ou o Standvirtual. Estes são dois exemplos de opções para colocarmos um anúncio, que garantidamente irá passar pelos olhos de muitos interessados.
  • 9
    Resposta: um fator muito importante e que não deve ser descurado. O anunciante deve estar alerta para qualquer contacto (seja por e—mail ou telefone) e responder com celeridade aos interessados. Enquanto a nossa resposta é aguardada, o cliente pode estar a fazer outros contactos e o negócio a ‘desenhar-se’ na porta ao lado, tudo porque demorámos a responder a uma solicitação de compra. Não é forçoso que tenhamos que estar alerta a todo o segundo, mas uma consulta regular para verificar se há algum contacto não custa nada e pode trazer-nos os desejados dividendos.

123456789

Vender um carro pode ser algo tão célere quanto fastidioso, se demorarmos mais tempo que aquele que antevemos. Porém, num mundo que respira internet, a tarefa está facilitada. Apesar disso, há pequenas dicas que nos podem ajudar neste particular, quando queremos colocar um anúncio para a venda de um veículo. Conheça algumas delas percorrendo a galeria em cima ou vendo os tópicos em baixo.

Artigos relacionados

Fiat baixa preços e diversifica motores

Fiat baixa preços e diversifica motores

21 Julho, 2026
Mini Cooper D: 1.000.000 km em 12 anos

Mini Cooper D: 1.000.000 km em 12 anos

21 Julho, 2026

André Duarte

 

Fotografias: quer queiramos quer não, a imagem vende, e o primeiro impacto pode ser a diferença entre a eficácia ou ineficácia de um anúncio, por mais fantástico que o nosso veículo seja. Devemos por isso, primeiro que tudo, colocá-lo a ‘brilhar’, exterior e interiormente, com uma boa lavagem/limpeza. Depois disso, tirar algumas fotografias – frente, traseira, lateral, interior, detalhes. Publicar entre seis a 10 fotos é o suficiente, oferecendo uma perspetiva do modelo, sem pecar por excesso ou por defeito na informação apresentada.

Informação: se estamos nesta fase, quer dizer que, pelo menos, a imagem “agradou” e houve interesse em saber algo mais. O modelo deve por isso conter uma pequena descrição das suas maiores potencialidades, num texto claro, sucinto e objetivo.

Ficha técnica: devem ser apresentados os dados principais do veículo, como motor, cilindrada ou potência, assim como alguns extras, mas sem cairmos no exagero. Temos que pensar que o anúncio na internet pode chegar a qualquer público, especializado e não especializado, por isso temos que ser o mais claros possíveis na informação, mas sempre com bom senso na quantidade de tópicos apresentados.

Raridade: se for um modelo raro, do qual foram produzidos um número reduzido de unidades, ou uma edição especial, tal também deve ser mencionado.

Histórico do veículo: informações como número de proprietários, número de quilómetros, ano do veículo ou tipo de utilização (carro de utilização diária ou ocasional, por exemplo, só de fim de semana); assim como se tem registo de acidentes, toques ou problemas mecânicos. Não vale a pena omitir qualquer informação, mesmo que isso implique expor algumas lacunas, porque dificilmente algo será pior que a discrepância entre a informação prestada e o estado real do veículo para uma pessoa que esteja interessada numa possível compra.

Motivo da venda: não é forçoso que apareça, mas é algo que é sempre valorizado, mostrando franqueza em relação à venda que se está a realizar. As pessoas gostam sempre de saber a razão pela qual alguém se quer desfazer de algo que elas ponderam adquirir. Terá dado problemas, ou há outro motivo?

Preço: o ideal é fazermos uma pesquisa de mercado e percebermos a sua cotação. É normal que queiramos tirar a maior rentabilidade do nosso produto, mas, por melhor que seja o estado em que este se encontre, é preciso entender que há tetos orçamentais que não devem ser ultrapassados, correndo o risco de dissuadirmos pelo preço possíveis interessados. Podemos, dentro do aceitável, ‘puxar’ pelo seu valor, se se justificar, mas temos de ser razoáveis e não pensar que estamos a vender um carro novo.

Venda online: há vários sites que podem ser um rápido veículo na disseminação do nosso anúncio de venda de um veículo, como o OLX ou o Standvirtual. Estes são dois exemplos de opções para colocarmos um anúncio, que garantidamente irá passar pelos olhos de muitos interessados.

Resposta: um fator muito importante e que não deve ser descurado. O anunciante deve estar alerta para qualquer contacto (seja por e—mail ou telefone) e responder com celeridade aos interessados. Enquanto a nossa resposta é aguardada, o cliente pode estar a fazer outros contactos e o negócio a ‘desenhar-se’ na porta ao lado, tudo porque demorámos a responder a uma solicitação de compra. Não é forçoso que tenhamos que estar alerta a todo o segundo, mas uma consulta regular para verificar se há algum contacto não custa nada e pode trazer-nos os desejados dividendos.

 

 

 

André Duarte

André Duarte

Artigos relacionados

Fiat baixa preços e diversifica motores
AUTO+

Fiat baixa preços e diversifica motores

by Redação
21 Julho, 2026
Mini Cooper D: 1.000.000 km em 12 anos
AUTO+

Mini Cooper D: 1.000.000 km em 12 anos

by Redação
21 Julho, 2026
Next Post
F1: Force India ainda acredita no pódio

F1, Otmar Szafnauer: "Só depois de assegurarmos o quarto lugar decidiremos se eles poderão disputar posições na pista livremente"

Rali da Catalunha, Dani Sordo: "Peço desculpa à equipa e aos adeptos pelo erro estúpido"

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Palmarés: A História do Campeonato de Portugal de Ralis em número de conquistas

60 anos de Nacional/Campeonato de Portugal de Ralis

22 Julho, 2026
Gonçalo Guerreiro ataca a vitória na Baja Aragón: “lutar por um bom resultado, na Challenger e à geral”

Gonçalo Guerreiro ataca a vitória na Baja Aragón: “lutar por um bom resultado, na Challenger e à geral”

22 Julho, 2026

Kris Meeke no Rali da Madeira com a Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal

22 Julho, 2026
Mundial de Fórmula E 2025/26 soma nove vencedores diferentes em 13 corridas

Mundial de Fórmula E 2025/26 soma nove vencedores diferentes em 13 corridas

22 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright