Carlos Sainz Jr perdeu o controlo do seu monolugar na fase de desaceleração depois da curva Spoon na primeira sessão de treinos livres do Grande Prémio do Japão. O seu Toro Rosso bateu na barreira de pneus, destruindo a ‘asa’ dianteira e também a roda dianteira esquerda.
O espanhol reconheceu que o percalço se deveu a um erro seu: “Foi um erro meu. Simplesmente passei demasiado pelo exterior do corretor, o que me fez entrar em pião e depois bater nos pneus. Pode parecer bastante impressionante na televisão, mas infelizmente no interior do ‘cockpit’ não foi uma colisão importante. A menor falta neste traçado paga-se caro. Os mecânicos tiveram tempo para reparar os estragos para segunda sessão, e isso prova a sua desenvoltura”.
Horas após o acidente os comissários desportivos aplicaram uma penalização de 20 lugares na grelha de partida, pois o seu motor recebeu novos elementos mecânico, obrigando o espanhol a partir para a corrida do fundo do ‘grid’.
