A alemã TCO – International Touring Car Organization – anunciou a intenção de introduzir novos regulamentos em 2018 para uma categoria denominada TC Light. Os organizadores estão atualmente em negociações com os promotores dos campeonatos TCR da Alemanha, Espanha, Benelux, Escandinávia e Leste da europa. Os criadores da nova categoria são os mesmos que estiveram por detrás do extinto DTC, com a TC Light a ser uma categoria para pequenos carros do segmento B, como o Opel Corsa, o SEAT Ibiza, o Audi A1 ou o Ford Fiesta.
No fundo, o TC Light é uma forma de ressuscitar a classe Super 1600, como existia no DTC e no ETCC durante anos, a um baixo custo, alternativo aos 2,0 lutros. Na nova categoria os motores serão também 1,6 litros turbo, com 240 cv de potência e tração dianteira, bem como transmissão de seis velocidades sequencial de peso mínimo de 1160 kg (incluindo o piloto). Não haverá ‘balance of performance’ e todos os carros terão obrigatoriamente de ter carroçarias originais, com exceção da ‘asa’ traseira. Segundo os responsáveis pela iniciativa o orçamento por temporada para cada carro estará “bastante abaixo dos 100 mil euros por época”.
