Depois de um problema com subviragem no Audi R8 # 75 da ISR Racng, a equipa de Filipe Albuquerque sofreu um duro revés nas 24 Horas de Spa-Francorchamps, com o sobreaquecimento do motor na séxta hora de corrida. Até aquele momento o carro rodava consistentemente no top oito, depois de um grande turno de condução.
Dir-se-ia que este não está a ser um ano para os pilotos portugueses, já que bem cedo o Lamborghini Huracan # 78 da Barwell desenvolveu problemas, primeiro no turno de condução de Phill Keen, e depois no de Richard Abra, quando uma anomalia hidráulica ‘afundou’ ainda mais a equipa, muito antes de Miguel Ramos ter sequer guiado o carro italiano.
Já outro carro transalpino, o Ferrari 488 # 55 da Kaspersky, não teve grandes problemas e voltou à liderança da corrida durante o primeiro turno de condução de James Calado, enquanto que o Lamborghini Huracan # 63, que se ‘afundou’ na classificação já com Christian Engelhardt ao volante, cruzando a sexta hora de prova na 16ª posição. A perseguição ao líder passou a ser feita pelo Audi R8 LMS Ultra # 2 do Team WRT, com Christian Mies, seguido pelo outro carro da equipa belga, o R8 LMS # 1.
