Depois da tempestade vem a bonança, pelo menos é o que espera a FIA em relação ao Halo. Ninguém gostou da introdução deste sistema de proteção na modalidade já em 2018, como por exemplo de prova pela reação de Kevin Magnussen ontem. “Se parece merd*, então é merd*”, mas a verdade é que outros entendem, mesmo sendo feito, a segurança está primeiro.
Laurent Mekies, diretor para a segurança, disse que se surgir entretanto uma ideia melhor, esta pode ser aplicada, mesmo já em 2018. “É possível que vejamos outras alternativas melhores, até esteticamente”.
O diretor de corrida da F1, Charlie Whiting, também disse que a FIA está a trabalhar no design além de que as próprias equipas podem personalizar o Halo, que será feito por uma empresa externa: “Eles virão com um design bastante diferente, e as equipas poderão trabalhá-los aerodinamicamente. O ano passado quando a Williams pintou o seu de branco pareceu muito melhor. No final acho que não ficará tão mau quanto todos andam a dizer”.
