O acidente ocorrido no Rali de Portugal, que lhe custou a fratura da vértebra 2L e o obrigou a uma cirurgia ao colo do fémur deixou José Pedro Fontes fora de competição desde essa altura, e com uma previsão de regresso que, na melhor das hipóteses, lhe permitirá alinhar na última prova do Campeonato Nacional de Ralis 2017. A fratura na vértebra L2, e a operação ao colo do fémur assim o ditam, além de que a sua navegadora, Inês Ponte, também foi operada à coluna, depois da fratura da bacia e da vértebra L3. Por isso fomos encontrar o Campeão Nacional de Ralis, ainda ‘agarrado’ a umas ‘canadianas’, no InspireStudio.
“Quando tive o acidente pensei que era qualquer coisa com a perna e tudo ficaria resolvido em algumas semanas. Só quando no hospital me disseram que a coluna tinha sido afetada é que percebi a gravidade das minhas lesões. E não indo correr no Rali da Madeira,vi logo que o campeonato estava perdido”, confessa José Pedro Fontes. “Já vou com mês e meio de fisioterapia e estou a iniciar agora a preparação física”, explica o piloto do Porto, no início do trabalho de preparação física, supervisionado por Nuno Cerqueira, o seu ‘Personal Trainer’, completamente inteirado das limitações físicas atuais de José Pedro Fontes. “Sabe que não pode dobrar-se para frente, em função da fratura da vértebra que teve”, explica aquele que é também o preparador físico da equipa olímpica de canoagem do Sport Lisboa e Benfica e da equipa de hóquei em patins da Oliveirense.
“A recuperação vai ser mais lenta do que pensávamos. O meu estado atual não me permite ser mais do que um paciente. Como consequência fiquei mais sedentário e ganhei gordura em locais onde antes tinha massa muscular, porque estava habituado a treinar duas e três vezes por semana e de repente parei. Vou ter de voltar ao peso que deveria ter. O que vai demorar tempo em virtude das limitações que tenho agora em termos de exercícios”, explica José Pedro Fontes.
O Campeão Nacional vai deslocar-se à Madeira não para competir na próxima prova do campeonato mas para acompanhar todos os pilotos da Sports & You: “As minhas funções na equipa não se esgotam em ser piloto. Tinha um trabalho com outro tipo de responsabilidades, que vou continuar a fazer. E na Madeira não vou apenas seguir e aconselhar o Stéphane Lefebvre naquilo que for preciso. Vou também seguir aquilo que os outros pilotos da equipa estão a fazer”, adianta José Pedro Fontes.
É claro que o piloto do Porto preferia estar do lado de ‘dentro’ da competição, mas acredita que isso possa acontecer no final da época: “Eu gostava de estar já a correr na Madeira, mas tal não é possível. Gostaria de regressar em novembro para o último rali do campeonato”. Mas perdida a possibilidade de ser campeão, José Pedro Fontes não hesita quanto a preferências: “Nem tenho dúvidas. Gostaria muito que fosse o Carlos Vieira ou o Miguel Barbosa, embora tenha consciência que o Pedro Meireles está bem lançado”.
Foto: Ricardo Cachadinha
